常常會被忽略的「求償項目」－車價折損

冷知識：車禍事故後，車子修好了想賣，但車行估價卻比同年份、同里程的二手車估價低。

原因是因為出了車禍事故的車輛是「事故車」，貼上這種標籤的車輛在二手車的市場上，天然的比沒有出過事故的車輛價格還要再降低，而且通常低蠻多的。

至於具體出過事故的車輛與沒出過事故的車輛，在二手車市場上的價格差多少？會依照車輛受損程度有不同的標準，若僅傷及外觀鈑件，價差約 5% – 10%；若是車台、大樑等結構受損，價差可能高達 30% 以上。

簡單用圖表說明：

從上述表格可以清楚知道，出了車禍事故的車輛跟沒出車禍事故的車輛間，存在相當的價格差距。而且如果車子的購入價格更高，事故車修繕的位置更多，那這個價格的差距只會往上。

但是實務上對於這個價格差距，大多看得到吃不到。原因很簡單，因為缺乏一個專業、公正的，足以讓法院採信的鑑定報告；以及一份法院的判決書。

OLAW能夠幫上什麼忙？

1. 協助您轉介專業、公正的第三方鑑定單位，做車價減損鑑定。
   比如我們合作的事故車價折損鑑定單位包括：

   • 台灣動產鑑價發展協會

   • 鑑價師雜誌社

   這些專業單位會根據事故紀錄、維修明細與市場行情，評估車輛貶值金額，並出具可作為求償、協商或訴訟佐證的車價折損報告。

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